De los 41 fallecidos el pasado mes de setiembre, 6 se vinculan a la conducción bajo los efectos del alcohol.

Si bien la cifra solo representa el 15% del total, muy lejos de los  15 decesos relacionados con el abuso de la velocidad, por  ejemplo, sí genera atención por parte de la Policía de Tránsito,  tomando en cuenta que es una cifra poco habitual en el 2023.

Así, explicaron las autoridades policiales, las seis vidas perdidas  por esta situación en setiembre duplican a los muertos de agosto  por este mismo riesgo y a los de abril. Estos dos meses, abril y  agosto, eran los que habían registrado más casos, tres cada  uno, durante el 2023.

“Debemos trabajar en la prevención, en analizar los factores que  pudieron incidir en estos resultados, a las puertas del últimos  trimestre del año, en especial para noviembre y diciembre,  cuando aumentan las actividades sociales y de ingesta etílica  relacionadas con la Navidad y el fin de año, y tratar de minimizar  esos riesgos con acciones estratégicas en carretera, que ya  debemos ir planificando”, acotó Oswaldo Miranda Víquez,  director de la Policía de Tránsito.

El registro de 23 fatalidades, en total a setiembre, vinculadas al  alcohol al volante, representan 5 casos más con relación al  corte al 30 de setiembre del 2022.

Velocidad 

De los 375 decesos en carretera, reportados en los tres  primeros trimestres del año, 165 corresponden a fatalidades  vinculadas al exceso de velocidad; es decir, el 44% del total.

Le sigue en la lista la invasión de carril, con 83 casos mortales  y la imprudencia del peatón con 35 vidas perdidas. La cuarta en  la lista es el alcohol al volante, ya reseñada.

En cuanto a los vehículos, tras sumar 18 muertos más, la  motocicleta alcanzó los 187 fallecidos, el 50% del total. Le sigue  el automóvil con 39 casos y la bicicleta con 28 decesos.

El 2023 reporta 14 decesos más, en total, respecto al 2022,  con corte a setiembre.

Última actualización: 03/10/2023