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Conavi inicia colocación de estructura ante suicidio en el Puente Rafael Iglesias

Los trabajos dieron inicio este 09 de setiembre, en un horario de 8 de la mañana a  5 de la tarde, de lunes a domingo. Se podrá ampliar a jornada nocturna de 8 pm a 12 media noche.

El costo de la inversión será de 140 millones de colones.

 

Rodolfo Bolaños U/noticias@periodicomitierra.com |
Conavi inicia colocación de estructura ante suicidio en el Puente Rafael Iglesias

La Gerencia de Conservación de Vías y Puentes de Conavi, realiza la colocación de una baranda anti caída en el Puente Rafael Iglesias sobre la Ruta 1. 

En este momento se está trabajando en taller la fabricación de la estructura, se tiene programado el inicio de los trabajos el día 10 de setiembre, Día Mundial de la Conmemoración sobre la Salud Mental y Prevención del Suicidio. Esta acción es una labor que Conavi pretende replicar en otros puentes del país, a la fecha solamente existen dos puentes con estructuras anti caídas: Río Virilla en ruta 32 y ahora este.

Las labores se ejecutarán en un horario de 8 de la mañana a 5 de la tarde, de lunes a domingo, iniciando con las labores de desmontar la baranda existente, para dar inicio a la instalación inmediata de la nueva baranda hasta completar toda la longitud del puente en el sentido Naranjo-San José y luego se inicia en sentido contrario San José-Naranjo. Se estima que el trabajo finalice el 15 de octubre. 

Los Controles temporales de tránsito que se realicen en la ruta serán en horario diurno (8am a 5pm) y nocturno (8 pm a 12 media noche). Bajo esos términos y  según aplicación del plan de manejo de tránsito aprobado por la Dirección General  de Ingeniería de Tránsito, en este, también se presenta el cierre controlado para  ejecutar las actividades consideradas en el alcance de la contratación, los cuales  por su naturaleza son frentes móviles que se estarán trasladando conforme el  avance de ejecución y se requerirá realizar cierre de un carril sobre la estructura del  puente, los cuales se comunican con tiempo para causar la menor afectación de  tránsito.

El plan de control de tránsito será utilizado para asistir tanto a los conductores en las tareas de prevención, guía, orientación, como a las personas que estarán trabajando en la zona.

Se mantendrá la rotulación necesaria para proteger al usuario durante toda la fase constructiva, en la zona de trabajo de la carretera.

Se colocará señalamiento vial para proporcionar a los usuarios la información necesaria de los trabajos en la vía y que puedan transitar de forma segura. En el sitio también habrá presencia de banderilleros que regularán el paso entre los vehículos.

Parte del carril del puente en la que se estarán realizando los trabajos permanecerá cerrada, esto debido a la exposición de materiales, equipo, personal y unidades móviles. Se delimitará con dispositivos tipo conos y señales luminosas cuando se requiera.

Se solicita utilizar rutas alternar para evitar el congestionamiento vial: Ruta 154  (Radial Grecia para enrutarse hacia Naranjo) y tomar nuevamente Ruta 1 y  viceversa. 

El costo de la inversión será de 140 millones de colones.

Última actualización: 11/09/2024