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Gobierno anuncia publicación del cartel de licitación para ampliar y mejorar el corredor vial San José – San Ramón

Contratación Llave en Mano abarca diseño, construcción, equipamiento integral y mantenimiento durante el plazo contractual de 55,6 km de la Ruta Nacional 1 y de la Radial Río Segundo. 

En abril pasado, la Ley N.° 10899 aprobó los préstamos del BCIE y el OPEC Fund para financiar el proyecto, por un monto indicativo de $770 millones.  

Redacción/noticias@periodicomitierra.com |
Gobierno anuncia publicación del cartel de licitación para ampliar y mejorar el corredor vial San José – San Ramón

La Presidente de la República, Laura Fernández, confirmó la publicación, por parte del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), del pliego de condiciones de la Licitación Pública Internacional para concretar la ampliación y mejoramiento del corredor vial San José – San Ramón y la Radial Río Segundo, con lo cual se abre el período de preparación y recepción de ofertas.  

Se trata de la Solicitud de Ofertas (SDO) para la «Contratación bajo la modalidad Llave en Mano para el diseño, construcción, equipamiento integral y mantenimiento durante el plazo contractual del “Proyecto de Ampliación y Mejoramiento del Corredor Vial San José – San Ramón”», que se tramita  conforme  a  la  política  de  adquisiciones  del  Banco  Centroamericano  de  Integración Económica (BCIE).  

“Con la publicación de la Solicitud de Ofertas, el corredor San José – San Ramón pasa de la aprobación del financiamiento a la etapa de contratación su ejecución. Es una carretera que el país necesita con mayor capacidad y seguridad, y este paso nos acerca a ese objetivo”, indicó el Ministro de Obras Públicas y Transportes y Presidente del Consejo de Administración del CONAVI, Efraím Zeledón Leiva.  

El proyecto contempla la intervención de 55,6 kilómetros de la Ruta Nacional 1 —autopistas General Cañas y Bernardo Soto—, desde las inmediaciones del Parque Metropolitano La Sabana hasta San Ramón, así como 4,45 km de la Radial Río Segundo (Ruta Nacional 147), entre el puente sobre el río Virilla y el intercambio de Río Segundo.  

Financiamiento  


Los  recursos  para  desarrollar  estas  obras  fueron  aprobados  en  abril  pasado  mediante  la  Ley N°10899, que avaló dos contratos de préstamo suscritos por la República de Costa Rica: uno con el BCIE, hasta por $600 millones, y otro con el OPEC Fund (Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional),  hasta  por  €150  millones,  equivalentes  a  unos  $170  millones  según  el  plan  de inversiones indicativo del proyecto, para un total indicativo de $770 millones.  Esa cifra corresponde al financiamiento total del proyecto y no al precio del contrato. 

Para esta licitación, el pliego consigna un monto presupuestado y disponible de $687,4 millones: $324,5 millones para la Línea 1 y $362,9 millones para la Línea 2. El precio final resultará de las ofertas. 

Última actualización: 21/10/2026