Este martes, el Presidente de la República, Rodrigo Chaves Robles  firmó el “Proyecto de Ampliación y Mejoramiento del Corredor Vial San  José-San Ramón y Radial Río Segundo” que contiene las dos líneas de crédito necesarias para desarrollar esta importante obra vial, en un  acto que contó además con la participación de autoridades del MOPT,  del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y  Gobiernos Locales de Occidente, entre otros. 

“Desde el Ministerio agradecemos a todos las entidades  comprometidas con el avance de este proyecto que, sin duda, mejorará la movilidad, economía y calidad de vida de miles de  personas que la utilizan diariamente y saldará una deuda de 30 años  con el sector Occidente al intervenir por fin una de las vías más  transitadas del país” expresó complacido el titular del MOPT, Efraím  Zeledón.

Los recursos negociados por esta Administración y contenidos en la  Ley firmada hoy por el Presidente, son por $770 millones, de los  cuales $600 millones corresponden al contrato de préstamo con el  Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y $170  millones más a una línea de crédito con OPEC Fund (Fondo OPEP  para el Desarrollo Internacional).

El gerente del BCIE en Costa Rica, Álvaro Alfaro, destacó: “Como el  principal aliado financiero de Costa Rica, en el BCIE estamos  convencidos de que los costarricenses quieren, pueden y merecen  contar con infraestructura que mejore su calidad de vida. Por eso, nos enorgullece ser parte de este momento histórico con la firma de la ley  que permitirá ejecutar el financiamiento más grande aprobado por el  Banco, para dar una solución a una de las principales  arterias de conectividad del país.”

La publicación de la Ley, dará luz verde para arrancar de lleno con la  estructuración financiera y la licitación internacional de las obras mediante las cuales se intervendrán 55,6 kilómetros, de la Ruta  Nacional 1, desde las inmediaciones del Parque Metropolitano La  Sabana hasta la entrada al cantón de San Ramón. Así como 4,45 km  entre Río Segundo de Alajuela y Belén.

Esta obra impacta directamente tres de las provincias con mayor  desarrollo económico en el país como lo son San José, Heredia y  Alajuela, las cuales, en conjunto, concentran una gran parte de la  población costarricense, por lo que se estima que alrededor de  582,000 personas serán beneficiadas, así como unos 170,000  usuarios que transitan por esta ruta diariamente.

Última actualización: 14/04/2026